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标题: 北京：地铁里有诗歌在吟唱 [打印本页]

作者: 李明利 时间: 2014-5-23 14:11
标题: 北京：地铁里有诗歌在吟唱
北京：地铁里有诗歌在吟唱

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《走进珊瑚筑成的宫殿—地铁4号诗歌坊精粹》，北塔主编，科学普及出版社2014年5月出版

　　据科学时报 2014年05月23日消息（本报记者温新红）乘坐北京地铁4号线的乘客会发现，在一些地铁车厢、电梯及站台上有制作精美、印着诗歌的海报。
　　现在，这些诗歌结集成书，人们有机会可以细细思考那些诗句、情境，弥补曾经匆匆一瞥或者在短时间内来不及品味的遗憾。
　　5月17日，由科学普及出版社主办的《走进珊瑚筑成的宫殿—地铁4号诗歌坊精粹》新书首发式暨京港地铁4号诗歌坊四周年庆典活动在北京理工大学图书馆举行。
　　当天，来自国内外几十位诗人、学者、翻译家朗诵了自己的诗或者其他诗人的诗。已92岁高龄的诗人、翻译家屠岸也在现场朗诵了他创作的、收录到地铁诗集里的《纸船》。

　　“中国总算赶上来了”

　　2010年5月，当载着诗歌的列车在北京出现时，这时距离最早的地铁诗已24年。
　　“1986年，英美几位诗人和伦敦地铁公司在伦敦开始了地铁诗活动，这也是地铁诗的滥觞。”诗人、4号诗歌坊策划者北塔告诉记者，随后，纽约、巴黎、华盛顿、东京、首尔等十几个国家都有了地铁诗。
　　“从光明到光明，中间必须经过，大段的黑暗。”早在上世纪90年代中期，北塔就写了《地铁列车》一诗。
　　2004年，北塔到美国参加诗会，和美国女诗人蒲青一块儿乘坐纽约地铁，她提到了“地铁诗”这一都市文化概念。
　　“国内地铁包括北京地铁都太商业化。北京是文化古都，诗歌是文化的重要组成部分，北京地铁没有诗歌，这是一个遗憾。所以当时我就想引进地铁诗这个想法。”在北京做地铁诗成为北塔的心愿。
　　又过了5年，北京地铁4号线首次引入外资，该公司副总经理李子文特意找到北塔，邀请他参观4号地铁线，并带着他一站站参观，谈及他们对4号线的文化理念，这时4号线里有了雕塑、绘画、书法等艺术作品。李子文也是诗歌爱好者，听到北塔提出的地铁诗概念后，立即表示认可。
　　由此，北京地铁在开通了40多年后，开始与诗歌结缘。
　　4号诗歌坊的出现引起了众多关注。世界华文诗坛泰斗洛夫感叹：“世界各大都市都在做，中国总算赶上了。”
　　老一辈诗人沈泽宜说：“这为诗歌走向民众迈出了实质性的一步。”
　　“北京地铁诗的水平是靠前的”
　　《走进珊瑚筑成的宫殿—地铁4号诗歌坊精粹》一书中分有“爱情”“母亲”“端午节”“科学”“乡关何处”“地铁”等20多个主题。这些主题也是每期地铁诗的主题。
　　地铁诗的甄选通过多种渠道，较多的是由诗人选出，或者诗人推荐，因此，可以看到众多著名诗人的作品都入选其中，如徐志摩、戴望舒、余光中、牛汉、北岛、欧阳江河、海子等。
　　“条件成熟的时候，我们还进行全球征诗会。”北塔介绍，这个活动至今已做了3期，每年一次，每次收到的诗歌多达几百首。
　　目前诗歌海报有120多幅，分别在4号线和14号线总共三列车的车厢内、一些车站的电梯里以及中国人民大学、西单、动物园、马家堡等站的备用房。“就像杂志一样，两个月一期换诗歌。”北塔告诉记者，到目前为止，已有200多位中外诗人的作品得到展示。
　　2010年北塔率中国诗歌代表团到美国与华盛顿的诗人交流，当时有一个女诗人正好也在华盛顿做地铁诗，她很“得意”地拿出漂亮的海报给中国诗人们看，“我感觉不如我们做得漂亮、丰富，与其他国家地铁诗相比，北京的水平是靠前的。”北塔笑道。
　　“这是三赢，诗歌界、地铁公司和社会，社会包括参与襄助的机构、乘客和普通老百姓。”北塔告诉记者，诗歌坊得到了良好的社会反馈，一些几乎不读现代诗的人开始接触，有人拍了海报放到网上，有人把自己所喜欢的地铁诗朗诵出来放到网上等等。

　　“地铁与诗歌建立了和睦的"婚姻"关系”

　　“柔软的灯光在这里/湿透翠绿的空气/人们走进珊瑚筑成的宫殿/忽然潜入沉静的海底。”这是老一辈诗人唐祈的诗《北京地铁》中的句子。
　　诗人的想象让地铁充满画面感，其中一句成为这本地铁诗集的书名。诗句印在白里泛黄的封面上，散发出不一样的意味。
　　“地铁是现代工业文明尤其是钢铁技术的集中表现，诗歌是人类亘古的心灵吟唱，一古一新，一硬一软，一实一虚，似乎风马牛不相及；但是，恰恰相反，地铁与诗歌建立了和睦的"婚姻"关系。”北塔在诗集的序里这样写道。
　　最初在策划4号诗歌坊时，北塔就想着做诗集，“伦敦地铁诗每两年做一本地铁诗集，但在国内要找到愿意出版诗集的出版社很难。”
　　让北塔意外的是，科学普及出版社同意出版地铁诗集。一个科学类出版社能慷慨出版诗集，正如地铁能展示诗歌，都是出乎一般人的预料。不仅如此，整本书的装桢科普出版社费了很大心思。
　　科学普及出版社在2011年曾支持诗歌坊的项目，社长苏青的观点是，作为文化单位的出版社，“不能忘记自己所肩负的历史文化使命”。而地铁诗可以让人们感受到诗歌的美好和科学的魅力。
　　这本诗集的诗都曾在地铁里展示过，但也有不同。北塔表示，考虑地铁是一个庞大的公共空间，他们选择地铁诗时会向大众化倾斜一点，审美性、修辞的复杂度降低，诗的先锋性弱一些。
　　“地铁诗的选择标准是略微倾向于大众，编选诗集时的标准意识则又靠近诗歌本身了。”北塔说。
　　北塔认为，与其他诗集不同，这些诗歌乘客在地铁里看过，会有熟悉感。另外，“这部诗集有超过100位知名诗人的优秀作品，如果有人想了解现当代中国诗歌的情况，可以读这本现代主义色彩比较浓厚的精选集，同时还能对外国诗歌有所了解。”《中国科学报》 (2014-05-23 )

　　

作者: 海滨 时间: 2014-5-23 23:10
这本诗集的诗都曾在地铁里展示过，但也有不同。北塔表示，考虑地铁是一个庞大的公共空间，他们选择地铁诗时会向大众化倾斜一点，审美性、修辞的复杂度降低，诗的先锋性弱一些。
“地铁诗的选择标准是略微倾向于大众，编选诗集时的标准意识则又靠近诗歌本身了。”北塔说。

——在倍感欣慰的同时，内心又相当纠结：当诗歌的大众化遇到先锋性，就像白居易的《长恨歌》遇到了乔伊斯的《尤利西斯》；当诗歌的民族性遇到国际性，就像给一个名叫玛丽的外国女孩念一首中国的菩萨蛮。

作者: 李明利 时间: 2014-5-24 00:27

海滨发表于 2014-5-23 23:10
这本诗集的诗都曾在地铁里展示过，但也有不同。北塔表示，考虑地铁是一个庞大的公共空间，他们选择地铁诗时 ...

这就是诗意的现状和矛盾体，谢谢朋友关注！

作者: 周旋 时间: 2014-5-24 00:29

呵呵呵

作者: 李明利 时间: 2014-5-24 09:12

周旋发表于 2014-5-24 00:29
呵呵呵

问好！

作者: 肖振中 时间: 2014-5-24 19:56
关注。

作者: 李明利 时间: 2014-5-24 20:30

肖振中发表于 2014-5-24 19:56
关注。

周末好！

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