为了四千多独龙族亲人
云南/常建世
一
花十亿元修一条公路
为只为
路的尽头住着四千多人
这路修得值不值
我说 值
这钱花得冤不冤
我说 不冤
因为这条路
一个刀耕火种结绳记事的民族
一夜间从原始社会
进入到了社会主义社会
因为这条路
最后一个民族不通公路的历史
在中国大地宣告结束
这条路就是独龙江公路
居住在路尽头的那群人
是我们的独龙族亲人
二
高黎贡山与担当力卡山
封锁着的独龙江峡谷
是中国独龙族唯一的聚集地
通公路前
政府直接间接用在
独龙族村民身上的经费
每人每年平均在二十五万元
但独龙江依然是中国最贫穷的地方
为了峡谷中的独龙族亲人
政府一直在修路
而独龙江的一切发展变化
归根到底
又都是路直接作用的结果
三
从马帮上岗到下岗
独龙江的路
经历了三次大的嬗变
一九六四年十月
羊肠小道变为人马驿道
与之配套的
还有一支国营马帮
一九九九年九月
人马驿道变为简易公路
独龙族人没有公路的历史
由此画上了句号
二0一四年四月
高黎贡山隧道的贯通
彻底改写了雪封山后
无法进出独龙江的历史
四
从羊肠小道到人马驿道
由人马驿道到简易公路
从简易公路到柏油路面
每一次路的变迁
付出的除了钱就是血
据统计 独龙江公路
从修通到改建结束
短短七十九公里的里程
差不多每一公里
就付出了一个生命的代价
这其中还包括了
九条独龙族人鲜活的生命
五
通过云南省四年的
整乡推进 整族帮扶
独龙江真的“独”了
独成了
怒江州最富有的乡镇
走在青山绿水的独龙江
震撼人的不是山不是水
更不是整齐划一的安居房
是国旗
是每家每户新房上那
迎风招展着的红
通联:672500云南省漾濞县文联
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