答江湖海问（二） ——每个人都会有“江郎才尽”的一天

尹宏灯

答江湖海问（二）
——每个人都会有“江郎才尽”的一天
文/尹宏灯

一、留意到您在写一些与汽车有关的诗，并准备出版一部汽车诗集，感觉蛮新鲜的。然而，像早年的科学诗、教育诗、乡土诗、打工诗，我倡导过的新闻诗等一样，应该算是类型诗。
近年来，类型诗颇受诟病，不少人觉得，诗就是诗，没有必须再分什么诗，您怎么认为？

    答：先谈我对汽车诗创作的原因和背景。作为一个汽车人（或者说以汽车为职业的人），大学念的也是汽车专业，我在汽车4S店行业工作了十五年。尽管这个行业外观鲜妍，但其实并不为太多人所知，故于此，一直很想以汽车为版图写一些诗或者说写一个系列。但如何将如此现代化的机器切入到诗，而不失诗意，于我而言，这是个问题或者说是个难题，所以我一直不敢下笔。当真正决定要写汽车系列诗歌时，是源于参加2013年江西省谷雨诗会“后乡村时代的诗歌写作”诗歌论坛所激发的启迪，何不将汽车城作为后乡村时代的一个缩影呢？因此，最初完成的汽车诗创作，几乎都以后乡村时代为背景与现代文明的汽车（城）的切换，之后的创作则发散到与汽车（城）相关的各个触点。
     从2001年年初南下广东，我在东莞漂了接近十一年。在东莞的十一年间，受视野的影响，我创作的大部分诗歌均停留在世界制造工厂的大背景里，诗集《奔跑》也曾被评论家定义为打工诗歌集，以及我自印诗集《而立书》，仍有大部分作品是在东莞生活的记载和反思。当2011年6月回到江西，如何突破诗歌创作转型的瓶颈，我一直在摸索。当开始创作汽车诗时，似乎找着答案了。现在回看，自2013年起，我创作的触点基本与东莞的打工生活远离。
     您提到诗歌分类的情况，我的理解，无论是科学诗、打工诗、乡土诗还是新闻诗、汽车诗，这只是根据创作大背景的题材内容而进行归档时的一种简单分类，以便于总结和疏理，没有别的意思。


二、我于2010年主编首部《珠三角诗人诗选》，限于当时的视野和诗人自身的响应，东莞和只编入了11位诗人的作品，您正是其中之一。您入选的7首诗中，《废墟里的阳光》和《夜行人》很有代表性，简洁，诗意足，语感相当好。请问这两首诗的创作背景是什么？

答：《废墟里的阳光》里，我想表达的是一种天性。大自然造人（也可以理解为万物）有一种随机性，比如有的人一出生就是佛光（代表着一种天生的优势，这种优势可以从多维度去理解），就算如此，有的佛光出生在塔尖上，而有的出生在塔肩上，这代表的是一种等级；至于塔底的，他们出生便在一片废墟之中，尽管如此，我还想表达底层中的一种向上精神（这种精神也可以理解为正能量，给人以希望和梦想),他们通过自身的努力和挣扎将自己打造成向日葵(他们是这群废墟中成长出来的佼佼者，当然还有更多的生命完全在废墟底端淹没）；而就算成长为这种向日葵，他们仍摆脱不了向佛光朝圣的命运。这就是生态群中典型的金字塔结构。
《夜行人》里，用虚实的方式来表达人生旅途中孤独打拼、朝向梦想努力的人生。在任何时候，我们都有一盏心灯在自己的山头。诗中陈述的实物场景和我的成长经历有关，小时候自己亲历过跟在大人身后走夜路的过程，而我家就在一个叫太阳岭的山顶上，海拔一千四百多米，那时候叫太阳岭生产队(在上世纪六十年代直至本世纪初才完全消失）。
附诗便于理解：

◎废墟里的阳光

第一粒阳光
掉到了塔尖，那是佛光
第二粒阳光
掉到了塔肩，那还是佛光
第三粒阳光
掉到了塔底，消失在废墟里

废墟堆上，长出成片
向佛光虔诚朝拜的
向日葵


◎夜行人

说到担子，说到肩
说到弯。说到一个人
走在路上，摸着黑

一条扁担
一个手电筒
一座山头的屋子
闪着灯


三、看过您的简历，您籍贯是湖南湘乡，那是个出了很多大人物的地方。您觉得自己有没有湖南人的性格特征？
   
答：尽管没有出生在湘乡，但我一直对湘乡保持着一种特殊的情愫，因为那是祖籍地（也出了很多大人物，不罗列）；我现在还能说一口相对流利的湘乡（乡下）方言。湖南人有一种基因叫“霸蛮”。这是湖南方言，代表的是一种执著精神。在诗集《奔跑》后序中我曾提到这个词，“于是，始终坚持在一个地方奔跑，在一座城市中砺炼，我从弱冠之年挺到了而立，我用湖南人“霸蛮”的忍性审视着这座城市的变迁。”
在东莞十年的工作历程以及在汽车行业坚守十五年，我一直以为，始终靠着这种“霸蛮”。


四、您的诗作，纯度比较高，但手法变化似乎不大。如何避免高层次上的自我重复呢？

    答：无论从事哪种艺术创作，都会面临这个问题。因为任何人都无法完全摆脱自己。因此，我的理解，当发现作品在重复时，就慢下来，需要不断沉淀和积累新的高度，才会摆脱自己以往的东西；高度不一样，所看到的东西也会不一样，自然写出的东西也会有变化。
    但就算彻底的脱胎换骨之后，又会开始新的重复，这是一个艺术创作的宿命；没有谁能完全摆脱，每个人都会到“江郎才尽”的一天。


五、有没有想到再杀回东莞？

答:尽管东莞有很好的人文环境，东莞对文学的扶持力度举国瞩目，但我在东莞一直没有找到根的感觉，所以选择回到江西（我的出生地）。现定居宜春，生活大体安定，我是一个随遇而安的人，一切随缘。但无论怎样，东莞一直是生命中不可抹掉的名词，她承载着我的青春和磨砺。


附汽车诗三首：

◎在汽车城，我要亮一盏马灯

我在守望一个村庄
我把这个村庄叫汽车城

村庄没有月亮。有耀眼的灯
闪烁在漆面上的光，在光环之下
远古的文明，在奔跑中遗失了罗盘

我在汽车城打坐，在仰望的星空里
写下碑文：我要亮一盏马灯
去燃烧古老的村庄



◎后视镜

镜中的村庄被尘世的风刮远
镜片下，滚滚的车轮扬起城市的雾霾

在汽车城，青草长在画框里
长在记忆的大山深处
整个春天，我莫名地想起客栈和马车
周身长满了成片油菜花瓣

这是一种幸福的姿势
我不肯挪动身躯，忽然觉得
有些饥肠辘辘，在后视镜的窗户里
我望见了冉冉升起的炊烟


◎远光灯

远光灯的出现是必然的
它在黑暗中摸索干渴的眼睛
一束不长不短的光，划出熟悉的轮廓

村庄的牛羊草垛已经安睡
旷野上住着熟悉的星辰。一阵风过
一群行色匆匆的人
被一堆城市的谎言安放到路边

没人发觉，凌晨的汽车城
体内生长出一个茂盛的村庄


2016/3/2宜春



江湖海，曾用笔名银波，男，中国作协会员，广东诗歌创作委员会委员，广东文学院第四届签约作家，东莞文学艺术院签约作家，文学创作二级。1979年起发表诗歌900余首，发表诗歌评论50余篇。诗作入选数十种选本。出版诗集10部，散文随笔集6部。现居广东惠州。

张无为

“江郎才尽”如果克服，可研究

尹宏灯

张无为 发表于 2016-3-3 20:58
“江郎才尽”如果克服，可研究

问好无为兄！