重走京张铁路

察乡烽火

重走京张铁路
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! `% p/ Q, ~+ j1 X( q9 b% W察乡烽火

早想讴歌京张铁路我却迟迟没有时间切入
5 F0 u! N, W" g这是一部聚我民魂扬我国威的现代教科书
我曾经自豪地把青春奉献在这条著名铁路
百年风云悲情路史血汗浸湿两天钢轨枕木

京张铁路南起京都北达察哈尔的张垣古都
途径西直门南口八达岭青龙橋沙城宣化府
跨燕山峻岭绕层峦叠嶂两百公里崎岖山路
- E* [5 m8 j: p) r) H* R0 \) V0 P詹天佑提前两年力擒中国筑路史上拦路虎

/ R2 C' \' L# d9 @; v中山先生考察张家口在车站演讲高度赞祝
誓言泱泱大国要兴办二十万公里钢铁之路
天佑先生感慨生命长短命运沉浮图纸疾书
有幸生命化成铺匐在华夏大地上一根枕木

; c5 Z) ~4 i% [% v& q京张铁路留给我们的不是一条普通的铁路
是传承精神坚定意志聚集力量的民族财富
! @: q$ i5 @! p历史的车轮滚滚向前当我们面对这段铁路
在现代化高速发展的今天会做出怎样评估
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去年夏天我收拾行囊重走了这条京张铁路
, X! i# o  q" _5 F6 r" M现代化的西直门车站让百年老站失去影模
老候车室那白色典雅的拜占庭式古典建筑
! o: k. P: u! S- ]已被若干遍油漆和千篇一律的铁路黄遮住
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詹公设计建造的西直门火车站百年无危处
一座优秀的建筑本身就是富有灵气的艺术
现代社会在建项目却轰然倒塌让国人耻辱
以史为鉴需要反思包公头头们比谁都清楚

0 P8 L1 O% m) L& T0 a青龙橋站詹公铜像静坐路旁日夜守护铁路
& N$ S; O1 D( j  C山坡翠柏丛中仙卧詹公和夫人谭菊珍陵墓
铜像面对着就是那举世闻名的人字形铁路
车站爱国主义教育基地给贪官们多多灌述
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沙城站风貌依旧两条通往京城线在此交路
一条京张线走关沟另条丰沙线晋煤大运输
下花园站附近有座雞鸣山与铁路互通有无
7 i. V: L7 l$ d: s* l0 \3 P雞鸣山煤矿曾是詹公修建铁路時统筹项目

山南有座古驿站据说慈禧光绪逃难曾驻足
5 u5 c4 D* a; J3 ]) Y$ p发电厂浓烟笼罩日本人战败后交给咱政府
# d3 T* O) z- K' `+ E) p9 f: R6 N府与府二百五宣化府距京老路曾是二百五
宣化钢铁矿藏多啤酒葡萄优质特产很丰富
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京张铁路终点站设立南北两座火车站务处
4 h7 B2 F7 Y6 o3 _3 k/ Z  G( o新中国成立后南站开通张大包兰新疆网路
北站保留老站舍风雨橋棚办公房屋是古物
( T9 v# K& W8 }3 X  |两趟客车在运营停办铁路货运的一切业务
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) e% T) R4 d3 `+ O  h6 n- F. R塞外山城张家口沧桑巨变地缘政治很突出
+ X0 K/ S! S& I; r+ z" I; l/ G张库商道开辟了中蒙俄欧通商的陆路商埠
4 i1 J4 ^4 R" K$ G$ ?( S& y3 H- l北倚长城环卫京畿战略要塞地位尤其显著
5 ~2 K" V1 n; E* H% a' u华北野战军飛渡燕山解放第一座省会城府
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我伫立站台上环视着那里熟悉的一草一木
% ~* Y) w6 S* [一百多年前詹公建造的拱门老屋灯光昏烛
; |& s+ [) l% k1 t( t, g我曾经在这座布满皱纹的古迹中甘当公仆
岁月的经纬线上正设计高速铁路的运营图
. [; f3 d% c1 V2015年2月1日写于北京