重走京张铁路

察乡烽火

重走京张铁路
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察乡烽火

' Q0 Q, N0 F5 l  @- W# ~早想讴歌京张铁路我却迟迟没有时间切入
这是一部聚我民魂扬我国威的现代教科书
& ]. F; `8 ^. ^9 n! _我曾经自豪地把青春奉献在这条著名铁路
百年风云悲情路史血汗浸湿两天钢轨枕木
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京张铁路南起京都北达察哈尔的张垣古都
" k7 b; k  c, s# e; V; u途径西直门南口八达岭青龙橋沙城宣化府
. U: J. L9 k) x4 N) y* R" g0 F/ ?跨燕山峻岭绕层峦叠嶂两百公里崎岖山路
' \" P5 p) w. S# E: D5 E# c詹天佑提前两年力擒中国筑路史上拦路虎
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中山先生考察张家口在车站演讲高度赞祝
誓言泱泱大国要兴办二十万公里钢铁之路
' c7 J* }& _; R, ?' e5 B  W天佑先生感慨生命长短命运沉浮图纸疾书
有幸生命化成铺匐在华夏大地上一根枕木

$ g  @4 l2 x+ s0 M' t京张铁路留给我们的不是一条普通的铁路
是传承精神坚定意志聚集力量的民族财富
历史的车轮滚滚向前当我们面对这段铁路
. X3 J& F9 s1 o- _! r' d5 n4 M" ^在现代化高速发展的今天会做出怎样评估
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5 l; Y+ n/ T- ?/ o9 }. H3 @+ t去年夏天我收拾行囊重走了这条京张铁路
# ^! l! `5 e5 m3 `4 V+ {3 s% D现代化的西直门车站让百年老站失去影模
! f5 J; g0 L" s+ \老候车室那白色典雅的拜占庭式古典建筑
已被若干遍油漆和千篇一律的铁路黄遮住
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詹公设计建造的西直门火车站百年无危处
7 w3 |4 i3 w: U4 f  g# X6 E$ k$ A一座优秀的建筑本身就是富有灵气的艺术
现代社会在建项目却轰然倒塌让国人耻辱
以史为鉴需要反思包公头头们比谁都清楚
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5 D7 e0 r/ J; h( N5 {  p' M$ Z青龙橋站詹公铜像静坐路旁日夜守护铁路
山坡翠柏丛中仙卧詹公和夫人谭菊珍陵墓
铜像面对着就是那举世闻名的人字形铁路
车站爱国主义教育基地给贪官们多多灌述
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& N9 L8 {$ _9 q! `; M% T" j; [沙城站风貌依旧两条通往京城线在此交路
一条京张线走关沟另条丰沙线晋煤大运输
下花园站附近有座雞鸣山与铁路互通有无
雞鸣山煤矿曾是詹公修建铁路時统筹项目
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山南有座古驿站据说慈禧光绪逃难曾驻足
+ O# q1 a6 o/ X0 N1 X+ t6 g发电厂浓烟笼罩日本人战败后交给咱政府
: o+ ]% d+ E, g% f/ Q6 t5 w( G府与府二百五宣化府距京老路曾是二百五
9 P. b% P4 e/ Z宣化钢铁矿藏多啤酒葡萄优质特产很丰富
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京张铁路终点站设立南北两座火车站务处
新中国成立后南站开通张大包兰新疆网路
北站保留老站舍风雨橋棚办公房屋是古物
两趟客车在运营停办铁路货运的一切业务

7 u* ^* q, Y& n; M2 y* i, c$ f塞外山城张家口沧桑巨变地缘政治很突出
! ?. e5 f2 f: R& R张库商道开辟了中蒙俄欧通商的陆路商埠
北倚长城环卫京畿战略要塞地位尤其显著
华北野战军飛渡燕山解放第一座省会城府
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! `. U( D% `3 B; O我伫立站台上环视着那里熟悉的一草一木
一百多年前詹公建造的拱门老屋灯光昏烛
我曾经在这座布满皱纹的古迹中甘当公仆
岁月的经纬线上正设计高速铁路的运营图
7 Y, ^7 ^% G2 N5 X' C) t2015年2月1日写于北京