张力、诗意与杂语化修辞
——读《隧道之诗》
一首诗的诗意产生于诗歌的张力，而诗歌张力的形成又源自诗歌独有的艺术元素与美学结构，正如一把弓的力量源自与弓的材质与其物理学构造。就《隧道之诗》的阅读感受来说，虽不能说是十分精彩的好诗，但却是一首不乏诗意的诗。其诗作运思、修辞方式等都具有一定的解析阐释价值。
表面上看，我们可以把这首诗做如下解读。它写的是“我”几次过隧道的心理感受和想法，是对隧道从语词层面到超语词层面认知过程的呈现，并借这样的呈现表达一种生存感悟，完成一种语词与联想的习惯性的日常化规训的去魅，意在打破社会既定的象征秩序，消解象征图式，忠实于个人的敏感性和感受力，这使得整首诗有着后现代的消解与解构的意味。
同时，进一步细读，我们还能够发现，这首诗有着深一层的审美意蕴。
首先，这首诗的句子和句子之间是有着明显的艺术张力的，通过这些张力，我们可以感受到一些更深的诗语所指和诗意的生成。诗歌写第一次过隧道，开头一句是““肠子都悔青了”，隧道是什么？隧道是一种极为便捷的交通路径，是帮助人们越过前进道路上的高山险川的“桥梁”，显然，这里的“肠子都悔青了”，理解为“后悔”过隧道就有点牵强或望文生义。毋宁说，诗人这里采用的是隐喻的方式，写“我”后悔选择了“隧道”式的生活方式，那样一种藏于地下的，不见阳光的抵达目的地的方式。再结合第二次过隧道，“我”的自白，实际上是对于自己的社会身份的确认，对于自己“出身”的先天规定性与既定的生活路径这种现实的认同，是自我安慰与排解，流露出一种无奈与服膺。这也可以看成是对第一次过隧道诗意所指的提示与佐证。接着，是“现在过隧道”，“我什么都不想了”，已经习以为常，已经入乡随俗，已经为“隧道”规则所同化，甚而至于，对“隧道”这样一种不光明的生存方式有着一种“握紧”而不愿松开的依赖感、亲切感和相依为命感。
其次，饶有趣味的是三次写过隧道，诗人采用的诗语类型是不相同的。第一次是俗语，“肠子都悔青了”，生动泼辣，有草根气息，且劲道十足。第二次过隧道是一般常用的书面语，肯定，绝对，还有点正儿八经。第三次过隧道则是近乎冷漠刻板的交通术语，然后加上一个富有抒情意味的比喻。这样，就构成了整首诗叙事的杂语化修辞。在这首诗里，起到了很好的反讽意味。第一次过隧道，是俗语，表示“肠子都悔青了”。俗语是一种来自底层的话语形式，真实，朴素，以此来写过隧道的“悔”，足见对“隧道”真相的无知，以及无知所引起的惊愕、震撼与心灵的抵触。第二次过隧道，则换成了政论式的话语，在貌似神圣的不可置疑的确认与的外表下，是懦弱的归顺与服从，是唯唯诺诺与自欺欺人的谎话与骗局。第三次过隧道，交通术语将隧道这样的直达目的的手段与工具的理解与认知，示人以直接简洁干脆明白，加上一个的抒情式比喻，虽不伦不类，却将“过隧道”的美好体验赤裸裸地甚至是恬不知耻地晓喻天下。
最后，《隧道之诗》竟然将“隧道”与“诗”联系起来，反话正说，寓贬于褒，寓庄于谐，使得整首诗的反讽意味又有所增强。
《隧道之诗》由于诗歌整体与局部的张力以及诗歌的杂语化修辞的运用，这使得这首小诗有了比较深邃与丰厚的诗意，有一定的耐读性和品味意蕴。但是，我上面说了，这首诗并不能算得上是精彩的好诗，问题就在于这首诗对“隧道”这类的存在之物的言说，并没有更新犀利的解剖，“没有启示我们的心灵获得更多的对事物认知的能力”。诗歌作为存在的照亮手段，理应为我们带来对存在更新更深刻的烛照与发现。在这一点上，显然，《隧道之诗》还不能令我们感到满足。
附：
隧道之诗
李荣
“肠子都悔青了”
这是我第一次穿过隧道时想到的一句话
“我们都来自不同的隧道
谁也无法改变自己的出身”
这是我第二次穿过隧道时所想到的
现在，再穿过隧道时我已经什么都不想了
它不过就是一条隧道，不过就是
把河东的营盘路与河西的咸嘉湖路
连在了一起，像一对失散多年的亲人
握紧的手再也不愿松开
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发表于 2013-8-20 09:53
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楼主
发表于 2013-8-21 08:06
